造船業(yè)去年新接訂單同比降逾四成，2013年或?qū)⒊掷m(xù)低迷，船舶板塊今日漲市中呈現(xiàn)疲態(tài)，跌幅持續(xù)居于前位。截至發(fā)稿前，板塊整體下跌1.12%，廣船國(guó)際下跌近3%，上海佳豪跌2.51%。

    造船業(yè)去年新接訂單同比降逾四成 預(yù)計(jì)今年全球半數(shù)船廠將關(guān)停

    日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸，同比下降21.4%，新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸，同比下降43.6%。上述數(shù)據(jù)可見，造船業(yè)2012年完成訂單下降兩成，新增訂單減少逾四成。有業(yè)內(nèi)人士指出，2013年船舶市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷，短期內(nèi)市場(chǎng)回升的可能性較小。

    揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林在接受媒體采訪時(shí)曾表示，造船業(yè)真正的困境，將從2013年開始，需要5年時(shí)間才能走出低迷，在這期間，全球半數(shù)的船廠將面臨倒閉或停產(chǎn)。另有業(yè)內(nèi)人士分析，2013年的造船業(yè)新接訂單將會(huì)更少，造船業(yè)將面臨洗牌。

    雖然造船業(yè)被愁云籠罩，但據(jù)悉，國(guó)家多個(gè)部委正在研究制定《“十二五”后三年(2013-2015)船舶工業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》。